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对于汽车雨刮器相信大家都不会很陌生，他是汽车的睫毛负责在雨雪天气来给我们提供明亮的视野。很多车主在购车之后都很少对其进行更换，虽然说汽车雨刮器是一种消耗品，但是在保养好的环境下确实可以长期进行使用。长期未进行更换汽车雨刮器的汽车有很大的几率在行车中时，其雨刮会发生故障。这种故障几率相比经常更换汽车雨刮的要大的多。特别是在高速公路上，这种故障往往伴随着事故的发生。因此在经常更换汽车雨刮器对于行车安全来说是很重要的。

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当我们的汽车在路上行驶时，因为路况的复杂性，能够准确的判断轮胎所处的位置，对于车主来说是一件非常有必要的事情！司机们可以将雨刮器作为参照物来判断轮胎的位置。一般来说，如果是左侧的车轮，只要驾驶员保持雨刮器凸起的地方和地面上障碍物重合，便可轻松通过障碍物。右侧车轮也是相同的道理。如此一来，即使是新手司机也能轻松判断出轮胎的位置，避免轮胎因为触碰障碍物而受到损伤。

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电动风窗雨刷器是用电机驱动的，一般由刮水刷臂、刮水刷片总成、橡胶刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心轴、雨刷底板、电动机、减速机构、驱动杆系、驱动杆铰链、雨刷开关以及雨刷器开关旋钮等组成。当然带有雨刮ECU的雨刷，还配备有电控单元ECU。电动风窗雨刷器是用电动机驱动的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂压靠在风窗玻璃外表面上，电动机驱动减速机构旋转，并通过驱动杆系统作往复运动，带动刮水刷臂和刮水刷片芹右摆动，刮刷风窗玻璃。

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雨刮片分为有骨雨刮和无骨雨刮了两种结构。有骨雨刮，即传统有金属支架的雨刮；无骨雨刮，即无金属支架，所谓无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮来讲的。从设计原理上讲，雨刮的支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，也就能达到更好的去水效果。无骨雨刮没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效。同时，去掉了金属支架，开启时减少了雨刮对驾驶视野的影响。另外从理论上讲，由于无骨雨刮去掉了金属支架重量减轻，对雨刮器电机的负荷减少，也起到了保护电机延长使用寿命的间接作用。