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当使用涂焊剂或自动焊接时，应小心，不要破坏汽车雨刮器继电器性能，抗焊剂式继电器或塑封式继电器可适用于浸焊或波峰焊工艺，但Z大焊接温度和时间应随所选汽车继电器的不同加以控制。汽车继电器焊接方式主要有三种：1、手工焊：推荐焊接温度为300℃-350℃，焊接时间控制在2秒以内。2、冷却：由于焊锡工序引起的汽车继电器发热可以通过在工序Z后进行冷却得到缓解，所以不要突然改变温度，尤其要避免对热继电器进行冷冲击。3、波峰焊：推荐的焊接温度是:240℃~260℃，时间约5秒，最佳焊接温度为250℃。

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无骨雨刷刮雨异响的解决方法：刮条需要很长才能确保风档的洁净区域适合，而无骨雨刷的垂直受力点只有一个。所以很难保证末端不发生震颤，而这种震颤是异响的重要因素，针对这一条，除了换个风档小点的车子之外，更好的办法就是换成多点施压的有骨雨刷臂。导致玻璃表面有许多不容易看到的不规则大小的油膜，有油膜的地方刮起来就很顺畅，没有的地方就很干涩，而那些油膜沾了尘埃颗粒后也会变得发涩，影响刮片在玻璃上的平滑性，除了换个环境好点的城市生活外，勤用玻璃水可以达到一定效果。老化的刮片会有一定的弯曲，并且变硬，也是导致发声的重要因素。如果不想换刮片，那么比较好的办法就是润滑玻璃，让刮片在玻璃上滑行，而不是在崎岖不平的玻璃上粗鲁的生刮既然是玻璃和橡胶之间的润滑问题，建议去换崭新“柔软”的刮片。

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有时候没有喷水，就直接用雨刮器干刮玻璃，这样对雨刮器的刮片很不利，时间长了会损坏雨刮刮片的。避免干刮摩擦力大，雨刮的刮片磨损就厉害。因此平常要注意先喷水再刮玻璃，尽量避免误碰雨刮器，或者让小孩随意玩弄雨刮器。在刮玻璃时，先喷上足够的玻璃水，这样既让前挡风玻璃刮的干净，又能保护雨刮器。但在选择玻璃水时，要选用优质的，这样才能起到实际的作用。如果长时间不用雨刮器了，应该把雨刮器竖起来，用纸巾轻轻的把刮片上的异味擦一下，比如虫子尸体、碎石等，这样能避免刮玻璃时损伤雨刮器刮片。注意还要擦一下雨刮器压住的地方。

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对于雨刮片的尺寸，国内车主是比较含糊的概念，由于雨刮片上没有详细的标注，很多车主在更换时很难弄清雨刮片的尺寸。下面简单介绍一下，雨刷片尺寸会因生产厂商的生产地或外销地区的缘故，在计算长度方法上有所不同，目前所采用的长度计量单位为公制及英制两种。一般车辆Z常使用的雨刷片长度在16寸到26寸，通常驾驶侧前方的雨刷是比乘客侧的长。以一般国产车为例，驾驶侧通常为20寸，乘客侧为18寸。单位换算，通常我们用标准长度尺能测量出雨刮片的厘米长度，将测量得的厘米值乘以0.4，即得到与雨刮片外部包装相对应寸。目前雨刮接口分为U型和T型两种，安装方法都非常简单，只要操作得当自己动手轻而易举。